fbpx

Inten OÜ

SWEDBANK AS
IBAN: EE902200221061048194
SWIFT/BIC: HABAEE2X

Vaikutuksen vakavuus

Etusivu / sitonut ABC / törmäyksen vakavuus

Törmäyksen vakavuus on indeksi, joka arvioi osuman vaikutuksen onnettomuus tapauksessa ja jakautuu kolmeen luokkaan A: stä C: ään. Mitä suurempi vaikutus asukkaalla on, sitä suurempi on iskun vakavuus. A on paras määritettävissä oleva taso ja C pahin. Paino voiman laskemiseksi arvioidaan kaksi parametria: kiihdytyksen määräävä tekijä (MATTER) ja teoreettinen pään törmäys nopeus (THIV) (ks. taulukko).

* Kiihtyvyyden määräävä tekijä (MATTER) on tärkein parametri määritettäessä törmäyksen vakavuutta. Sen laskemiseksi kiihtyvyysanturi asennetaan auton massaan ja mitataan iskun vaikutuksesta tien turva järjestelmään. Mitan arvo mitataan vaikutuksen aikana ja vaikutuksen vakavuus määräytyy maksimi arvon mukaan.

* Teoreettinen Head törmäys nopeus (THIV) on kehitetty arvioimaan vakavuus vaikutuksia tien käyttäjille. Ratsastaja pidetään vapaasti ajettu esine ja jos ajoneuvo muuttaa nopeutta hetkellä isku, kuljettaja jatkaa siirtymistä ajoneuvosta törmäykseen ajoneuvon sisätilojen. Seuraavassa taulukossa on kuvattu iskun vakavuuden ja kiihdytys kertoimen (ASI) ja teoreettisen pään törmäys nopeuden (THIV) sallitut maksimi arvot.

 

Vaikutuksen vakavuus

Taulukko "törmäys asteet"

SOITA MEILLE