Уровень сдерживания

Уровень сдерживания характеризуется степенью устойчивости барьера столкновения в зависимости от общего веса транспортного средства, угла удара и скорости удара в соответствии с испытанием столкновения в соответствии с EN 1317 (см. таблицу).

Таблица ' EN 1317 классификация уровней сдерживания '

Уровни сдерживания определяются тестами, которые должны быть допущены вышеуказанными ограничениями. Каждая новая система должна быть протестирована по крайней мере дважды - один раз со световым транспортным средством, чтобы определить воздействие и влияние водителя автомобиля и второй раз с более тяжелым транспортным средством, с тем чтобы определить максимальную энергию удара, что система ограничения испытаний может поглощать. Уровни безопасности классифицируются в соответствии с энергией воздействия, которая была протестирована на системе.

Для получения маркировки CE и разрешения на маркетинг в Европейском союзе, испытания столкновений должны быть проведены по периметру системы. Система ограничения испытаний должна соответствовать следующим параметрам:

• Столкновение должно быть направлено на транспортное средство обратно на дорогу без полного разрыва шлагбаума;
• Детали Bounde не должны проникать в пространство автошкафов;
• Деформации, которые могут поставить под угрозу жизнь участников дорожного движения, не допускаются;
• Гравитационная гравитация транспортного средства не должна превышать деформированную систему сантиметров;
• Транспортное средство не должно быть перемещено в результате столкновения;
• В случае испытаний тяжелых транспортных средств может снизиться не более 5% груза транспортного средства;
• В дополнение к ограничениям воздействия, транспортное средство не должно набухать в зону встречного навоза.

Таблица ' Характеристики испытания столкновения транспортных средств (EVS-EN 1317-2) '