Охранники столкновений представляют собой пассивные меры безопасности дорожного движения, предназначенные для приема краткосрочных динамических нагрузок и быть влажными в случае дорожно-транспортного происшествия. Смысл столкновения заключается в обеспечении максимально возможной безопасности в местах, которые могут представлять опасность для участников дорожного движения. Безопасность на дороге была очень актуальной на протяжении веков. Существуют также различные критерии для создания разделов отказов в Эстонии. Правильное столкновение должно использоваться на разных дорогах и мостах, а выбор производится в соответствии с двумя инструкциями. Используется стандарт EVS-EN 1317, а также используется руководство по вопросам пассивной безопасности на дорогах с системами удерживающих устройств.
Мгновенные нагрузки могут безопасно поглощаться удерживающими системами только в том случае, если направление их эффекта направлено к пограничному профилю и в то же время вдоль пограничного профиля. В результате система лимита не может быть обременена по назначению.
Запрещается обременять удерживаемую систему с любого направления:
Сзади спереди (дорожная ось) к
Вертикально сверху вниз (например, в общей сложности любых материалов, в ходе зимней системы ухода, накопление снега
Аналогичным образом, вертикальная окружающая способность удерживающей системы в случае слабо связанных поверхностей также нежелательна, поскольку в результате нагрузок пограничные столбы могут тяготеть глубже в почву, поэтому высота предельной системы изменяется на уровень проезжей части и удерживающей системы становится неудовлетворительным для Stadard EVS - EN 1317.