Termi "ajoneuvon turva järjestelmät" viittaa erilaisiin mehiläis pesiin, jotka EVS-EN 1317-standardin mukaan ovat seuraavat:

* Törmäys suojat;
Terminaalit
Siirtymiä
Törmäävän.

Ajoneuvojen turva järjestelmien on mahdollisuuksien mukaan vähennettävä onnettomuuksien seura uksia, ja niiden on tarkoitus:

* Suojellaan viereisiä henkilöitä ja suojelun tarpeessa olevia alueita;
* Kahden tien välisen vasta suuntaisen liikenteen suojaamiseksi tiellä;
* Suojella matkustajia ja kuljettajaa ajotieltä ajoneuvon, kaatua
Vaarallinen este tien varrella.

Ajoneuvojen turva järjestelmien on minimoitava mahdollisten onnettomuuksien seura ukset mahdollisimman pitkälle ja niiden tarkoituksena on:

* Suojellaan viereisiä henkilöitä ja suojelun tarpeessa olevia alueita;

* Kahden tien välisen vasta suuntaisen liikenteen suojaamiseksi tiellä;

* Matkustajien ja kuljettajan suojelemiseksi esimerkiksi ajoneuvon tieltä, laitoksen kaatuessa, törmäyksessä vaaralliselle esteelle tien varrella, jne.

Ajoneuvojen turva järjestelmiin on ominaista niiden vahvuus (eristys taso) ja taipuma (normalisoitu Työleveys). Näiden parametrien lisäksi arvioidaan osioiden vaikutus henkilöön törmäys tilanteessa.

Luettelo standardeista

EVS-EN 1317-1 Järjestelmät. Osa 1: terminologia ja testaus menetelmät
Yleiset ehdot.

EVS-EN 1317-2 Järjestelmät. Osa 2:
Ajoneuvo luokat, tulos luokat, isku testi
Kauttakulkuolosuhteet ja testaus menetelmät.

EVS-EN 1317-3 Järjestelmät. Osa 3: kollidingin laadut
Törmäys testin testi menetelmiä.

EVS-ENV 1317-4 Järjestelmät. Osa 4: liittimet ja siirtymät
Suorituskyky luokat, törmäys testien testaus olosuhteet ja
Testaus menetelmien osalta.

EVS-EN 1317-5 Järjestelmät. Osa 5: ajoneuvoja koskevat vaatimukset
Tuote vaatimukset ja vaatimustenmukaisuuden arviointi.

CEN/TR 1317-6 Järjestelmät. Osa 6: jalankulkijoiden valvonta järjestelmät.
Jalankulkijoiden.

EVS-EN 12767 Ajotien tuki rakenteiden passiivinen turvallisuus. Vaatimukset
Luokitus-ja testaus menetelmät.