Säilytys taso

Eristeen tasoon on ominaista törmäys esteen kesto riippuen ajoneuvon kokonaispainosta, iskun kulmista ja törmäys nopeudesta standardin EN 1317 mukaisesti (ks. taulukko).

Taulukko "EN 1317 eristys tasojen luokittelu"

Eristys tasot määräytyvät testien mukaan, jotka on siedettävä edellä mainituissa rajoissa. Jokainen uusi järjestelmä on testattava vähintään kahdesti – kerran kevyillä ajoneuvoilla, jotta voidaan määrittää auton kuljettajan vaikutus ja vaikutus ja toinen kerta raskaammalla ajoneuvolla, jotta voidaan määrittää maksimaalinen isku voima, jonka testi rajoitus järjestelmä voi absorboida. Turvallisuustasot luokitellaan järjestelmässä testatun isku energian mukaan.

CE-merkinnän ja markkinoille saattamista koskevan luvan saamiseksi Euroopan unionissa on tehtävä törmäys testit kehä järjestelmään. Testin rajoitus järjestelmän on oltava seuraavien parametrien mukainen:

• Törmäys on suunnattava ajoneuvoon takaisin tiellä ilman täydellistä hajoaminen estettä;
• Bounde-yksityiskohdat eivät saa tunkeutua auton occupers tilaan;
• Epämuotoisuudet, jotka voivat vaarantaa tien käyttäjien elämän, eivät ole sallittuja;
• Ajoneuvon gravitaatio vakavuus ei saa ylittää epämuodostuneita järjestelmän sentti metreja;
• Ajoneuvo ei saa olla syrjäytetty törmäyksen seura uksena;
• Raskaiden ajoneuvo testien osalta enintään 5 prosenttia ajoneuvon kuormituksesta voi pudota;
• Altistumisen rajojen lisäksi ajoneuvo ei saa turvota tulevalla vyöhykkeellä.

Taulukko "ajoneuvon törmäys testin tekniset tiedot (EVS-EN 1317-2)"