fbpx

Inten OÜ

SWEDBANK AS
IBAN: EE902200221061048194
SWIFT/BIC: HABAEE2X

park4bike huoltoteline

Pyörän huoltoaseman ohjeet + -

Tuotteen maahantuoja ja edustaja: Inten OÜ

Kanama road 5, Sakun seurakunta 76405, Harjumaa, Viro

Reg. koodi: 11309373

ALV-numero: EE101093178

Puhelin: + 372 6 335 230

Sähkö posti: info@inten.ee

Valmistaja: SAWO Zaklad Produkcyjno

Tuottajamaa: Puola

Osien kiinnitys + -

Kaikki ruuvit on tarkastettava säännöllisesti sen varmistamiseksi, että ne ovat riittävän tiukkoja, mutta eivät niin tiukkoja, että kierteille aiheutuu vaurioita. On tärkeää tarkistaa kaikki elementit ja kiinnittää tarpeen mukaan viallisten laitteiden aiheuttamien vaurioiden välttämiseksi.

Renkaiden täyttäminen + -

  • Aseta laikka niin, että pääset kätevästi venttiiliin ja irrota muovikorkki.
    • Asenna oikea pumpun ilmasovitin pyörän Presta- tai Schraeder-venttiiliin. Kiinnitä ja sulje sovittimen vipu painamalla sitä alaspäin.
    • Testaa pyörällesi sopiva painealue (BAR/PSI). Nämä tiedot löytyvät pyörän renkaiden kyljestä. Yleensä se on 3 BAR.
    • Täytä rengas. Varmista, että valvot painemittaria samalla.
    • Irrota pumpun adapteri ja kiinnitä se takaisin pumppuasemaan.
    • Kiinnitä muovikorkki tai metallimutteri venttiiliin.

Sisäputken vaihto + -

  • Käännä pyörä ylösalaisin niin, että se lepää kahvoillaan ja satulallaan. Vaihda vaihtaja pienimpään hammaspyörään työn helpottamiseksi.
    • Vapauta jarru. Tartu siihen ensin käsilläsi ja vapauta sitten johto (tämä ei koske levyjarruja).
    • Avaa pyöränkiristin tai löysää akselin mutteria ja irrota sitten pyörä.
    • Työnnä rengasvipuja vannetta vasten ja kankea sitten rengasta vetämällä yksi vipu vanteen ympäri erottaaksesi sen.
    • Irrota sisäputki.
    • Voit joko kiinnittää sisäputken rengaslaastareilla, mutta sisäputken vaihtaminen on turvallisempaa.
    • Täytä sisäputki vähitellen, mutta ei kokonaan, ja aseta se renkaan sisään alkaen venttiilin asettamisesta vanteeseen.
    • Aseta rengashelmi takaisin vanteelle vivulla. Täytä sisäputki ja rengas kokonaan.
    • Asenna pyörä takaisin pyörän runkoon ja kiinnitä jarru.

V-jarrun säätö + -

  • Irrota hitaasti ruuvi, joka pitää johdon jarruvarressa.
    • Löysää jarrupalan korkkia samalla, kun painat jarruvartta levyä vasten.
    • Tarkista jarrupalojen asento. Jos ne on asetettu oikealle etäisyydelle jarruvarsista, paina molemmat jarrupalat levyä vasten ja mittaa johtokoukun pään ja toisen jarruvarren välinen etäisyys. Sen ei pitäisi olla alle 39 mm. Varmistamalla, että ne ovat oikealla etäisyydellä, estetään kitka jarruvarsien välillä jarrutettaessa.
    • Paina nyt molemmat jarrupalat levylle samalla, kun tarkistat jarrulohkon sijainnin. Sen on oltava suorassa, eikä se saa aiheuttaa kitkaa.
    • Aseta johto takaisin asennusruuviin. Aseta johto. Jarrupalojen on oltava 1-1,5 mm:n päässä levystä. Kiinnitä johto sopivalla ruuvilla. Kiinnitä tynnyriruuvit jarrukahvoihin.

Etuvaihtajan säätö + -

  • Aseta pyöräketju suurimman hammaspyörän taakse ja pienimmän hammaspyörän etuosaan. Vaihtajaohjaimen tulee olla yhdensuuntainen pyöräketjun kanssa. Jos näin ei ole, löysää kiristysruuvia.
    • Etsi vaihtajasta kaksi säätöruuvia, jotka on merkitty L(matala) ja H (korkea). Kiinnitä L-ruuvi. Lopeta kiinnitys, kun etäisyys sisävaihtajan ohjaimesta on 1 mm.
    • Aseta pyöräketju pienimmille hammaspyörille sekä etu- että takapäähän.
    • Käännä säätöruuvi, jossa on merkintä H (korkea), 1 mm:n etäisyydelle polkupyörän ketjuun.
    • Aseta lopuksi johdon kireys kahvan säätimellä. Varmista, että vaihteet voivat siirtyä tasaisesti.

Takavaihtajan säätö + -

  • Vaihda välityssuhde suurimpaan hammaspyörään edessä ja pienimpään hammaspyörään takana ja löysää sitten kiinnitysruuvia.
    • Käännä säätöruuvia, jossa on merkintä H (korkea), niin että vaihtajapyörät ovat samassa tasossa kasetin pienimmän hammaspyörän kanssa.
    • Aseta vaihtaja lähimpään asentoon pyörää, tarkista toiseksi vaihtajapyörien asento – niiden tulee olla samassa tasossa kasetin suurimman hammaspyörän kanssa. Jos ne eivät ole, säädä sijaintiaan L (low) -ruuvilla.
    • Löysää johtoa nyt ja kiinnitä kiinnityskorkki.
    • Tarkista lopuksi, liikkuvatko vaihteet sujuvasti. Pyöräketjulla ei pitäisi olla vaikeuksia siirryttäessä korkeampaan hammaspyörään. Jos näin on, sinun on kiristettävä johto käyttämällä säätölaitteita ulkokuoren molemmissa päissä - vaihtajan puolella ja vaihtajassa.
SOITA MEILLE